El pesaje estático ferroviario es clave para mejorar la seguridad y reducir costes
Nuestros sistemas de pesaje estático ferroviario
En Weighwell, sabemos que el pesaje estático ferroviario es fundamental para la seguridad y la eficiencia operativa. Desde el lanzamiento de nuestro Portable Train Weigher (PTW) en 1997, nos hemos convertido en un socio de confianza para depósitos ferroviarios en todo el mundo.
Nuestros sistemas permiten obtener resultados de pesaje precisos, ofreciendo una visión clara de la distribución del peso en cada vehículo ferroviario. Esto facilita la detección de desequilibrios y ayuda a prevenir problemas antes de que se conviertan en riesgos.
Diseñada para entornos de mantenimiento, la báscula ferroviaria PTW está disponible en diferentes configuraciones, desde unidades individuales hasta sistemas multiunidad.
Ya sea para pesar ejes, bogies o vehículos completos, nuestros sistemas ofrecen precisión, fiabilidad y facilidad de uso.
Nuestra gama incluye:
Las unidades PTW adicionales ofrecen las siguientes ventajas:
Características principales

Diseño modular
Permite configuraciones según el tipo de vehículo y las necesidades operativas.

Instalación sencilla
Cada unidad PTW mide solo 500 mm y puede instalarse sin modificar la vía.

Transición suave
Facilita el paso del vehículo sobre el sistema y contribuye a mejorar la precisión de los resultados.

Datos en tiempo real
Permite consultar los resultados de pesaje al instante para tomar decisiones rápidas.
¿Por qué elegir el pesaje estático ferroviario?
El pesaje estático regular permite trabajar con datos fiables desde el inicio, evitando errores en tareas de mantenimiento como el nivelado. Esto ayuda a mejorar la estabilidad del vehículo y a comprender mejor su comportamiento en servicio. Como resultado, los operadores pueden mejorar la seguridad, aumentar la fiabilidad y reducir costes.
Precisión
Permite obtener resultados precisos en el pesaje de ruedas, ejes y bogies.
Detectar desequilibrios ayuda a reducir riesgos operativos y mejorar el rendimiento del vehículo ferroviario.
Optimización del mantenimiento
Los desequilibrios pueden deberse al desgaste de ruedas o a fallos en componentes de suspensión.
El pesaje estático ayuda a identificar estos problemas a tiempo, reduciendo paradas y mejorando la eficiencia.
Ensayos y puesta en servicio
Permite comprobar la distribución del peso antes y después de las tareas de mantenimiento.
Estos datos ayudan a confirmar que el vehículo está preparado para entrar en servicio con seguridad.
Especificaciones técnicas
| Precisión / repetibilidad | Precisión alcanzable de hasta 0,1 % con una unidad PTW situada bajo cada eje. |
| Longitud | Con solo 500 mm, el PTW se instala fácilmente entre las fijaciones del carril. |
| Capacidad | 15.000 kg por rueda; existen capacidades superiores disponibles. |
| Alimentación | Opciones de alimentación por batería o conexión a red eléctrica. |
| Transmisión | Conexión cableada (15 m por eje) o inalámbrica (hasta 60 m en entornos urbanos). |
| Rango de temperatura | Diseñado para condiciones extremas, de -30 °C a +70 °C. |
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