La empresa que inventó el Portable Train Weigher (PTW)

En 1995, Weighwell inventó el Portable Train Weigher (PTW). Hoy, sigue siendo una solución probada y de confianza en la industria ferroviaria.

Paul Horsfall con uno de los primeros prototipos del PTW durante las pruebas de desarrollo

El origen de la innovación

En 1988, con 22 años, Paul Horsfall fundó Weighwell Engineering Ltd. La empresa comenzó ofreciendo servicio y mantenimiento para equipos de pesaje, desde balanzas de laboratorio hasta básculas ferroviarias fijas.

Impulsado por los primeros éxitos, incluidas colaboraciones con ABB Transportation y el desarrollo de un sistema portátil de pesaje de bogies, Paul vio que el pesaje ferroviario podía hacerse de otra manera. Esta visión llevó a la invención del Portable Train Weigher (PTW) patentado, el primer sistema portátil de pesaje ferroviario de su tipo.

En 1995, aquella idea se había convertido en un prototipo funcional. Tras varios años de desarrollo y pruebas, Weighwell lanzó oficialmente el PTW en Railtex 1997.

Éxito inmediato

El éxito del sistema fue inmediato. Como resultado, obtuvo el reconocimiento Millennium Product del Design Council y recibió un premio SMART del Department of Trade and Industry.

A diferencia de las básculas ferroviarias fijas tradicionales, el PTW no requería modificaciones permanentes en la vía. En su lugar, permitía a los ingenieros llevar la báscula ferroviaria hasta el tren, un nuevo concepto que ofrecía precisión y portabilidad sin necesidad de una instalación costosa.

Como consecuencia, el PTW se convirtió rápidamente en un recurso muy valorado por empresas ferroviarias de todo el mundo.

Hoy, miles de unidades PTW están instaladas en más de 40 países. Aunque el producto ha evolucionado de forma significativa, su objetivo principal sigue siendo el mismo: ofrecer un pesaje ferroviario rápido, preciso y fiable con mínima interrupción.

Premios SMART a la innovación del Department of Trade and Industry

// Del diseño a la función

Cómo funciona el PTW

Todas las ruedas ferroviarias tienen una pestaña que ayuda a mantenerlas alineadas sobre la vía. Paul desarrolló un conjunto que eleva la superficie de rodadura de la rueda mientras mantiene la pestaña dentro de la cabeza del carril.

Este enfoque innovador también incorpora rampas de entrada y salida, junto con una celda de carga integrada.

Sistema PTW en uso en un depósito ferroviario

Pesaje preciso

Al pesar a través de la pestaña, en lugar de hacerlo sobre la superficie de rodadura, el sistema logra una mayor precisión y ofrece una visión detallada de la distribución del peso del vehículo ferroviario.

Celda de carga

El vehículo ferroviario aplica el peso directamente sobre la celda de carga. A continuación, tanto en pesaje estático como dinámico, los datos pueden enviarse a diferentes interfaces de indicador o software.

Rampas de paso

Las rampas de entrada y salida guían las ruedas del tren sobre el sistema. Además, la báscula ferroviaria portátil puede instalarse y utilizarse sin interrumpir los movimientos habituales del tren.

El PTW está diseñado para ofrecer versatilidad y es adecuado para una amplia variedad de vehículos ferroviarios y redes ferroviarias. Su capacidad de adaptación se basa en dos características clave:

Sistema PTW instalado en vía de ancho estrecho
Anchos de vía

Gracias a sus barras de ajuste, el PTW puede adaptarse a distintos anchos de vía. Esto permite utilizar el sistema en redes de ancho estándar, ibérico, métrico u otros anchos especiales.

PTW compatible con diferentes tipos de carril mediante llaves de carril
Perfiles de carril

El PTW funciona con múltiples perfiles de carril mediante llaves de carril. Este enfoque garantiza una colocación segura y mediciones de peso fiables en diferentes tipos de carril.

Desde su invención, el PTW ha evolucionado de forma significativa para responder a las necesidades cambiantes de nuestros clientes y de la industria ferroviaria. Estos son algunos de los hitos clave en su desarrollo:

Innovación a lo largo de los años: hitos en el diseño del PTW

// Redefiniendo la precisión

Nuestra innovación más reciente

Nuestra innovación más reciente representa un avance importante en el diseño del PTW.

Con la introducción de una rampa integrada patentada en la celda de carga, las ruedas ferroviarias pasan de forma más suave sobre el sistema. Este diseño actualizado mejora el movimiento del vehículo e incorpora ventajas adicionales:

Previous PTW loadcell designImproved PTW loadcell design for smoother wheel transition
Mayor zona de pesaje

La celda de carga del 500DS es ahora más de un 20 % más larga, lo que ayuda a posicionar el vehículo con mayor precisión.

Mayor sensibilidad

La celda de carga rediseñada ofrece mediciones más precisas durante el pesaje gracias a una mayor sensibilidad.

Mayor durabilidad

El conjunto 500DS es más de un 60 % más resistente, reduciendo la flexión y mejorando la consistencia de los resultados.

En conjunto, estas mejoras reafirman el PTW como una solución líder para el pesaje ferroviario portátil.

// Lo que diferencia a Weighwell

Basado en experiencia probada y décadas de confianza

Desde su invención pionera en 1995 hasta las innovaciones actuales, el PTW de Weighwell ha cambiado de forma significativa cómo se pesan los vehículos ferroviarios.

Muchos operadores ferroviarios encuentran que el PTW, aunque portátil, se integra tan bien en su flujo de trabajo que prácticamente se convierte en una instalación permanente.

Respaldada por décadas de experiencia, instalaciones en más de 40 países y un compromiso constante con la calidad, Weighwell sigue siendo un nombre de confianza en soluciones de pesaje ferroviario portátil.

Sistema PTW instalado en la vía con grabados visibles de “Weighwell” y “Patent Approved”

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Sistema portátil de pesaje de trenes en vía